电池起火,整车全赔,这家车企的号召被嘲“高级黑”!

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原标题:电池起火,整车全赔,这家车企的号召被嘲“高级黑”! 来源:雪球综合

枪打出头鸟,尤其是造车新势力!

政策被嘲“高级黑”,广汽蔚来致歉

科技水平与互联网技术的快速发展,带来了众多新的造车企业以及新的出行模式的出现,比如热度尤高的新能源。在这样的背景之下,新能源企业的每一个动作,都会牵动业内的神经,比如这两天较为火爆的广汽蔚来事件。

10月21日晚上,广汽蔚来CEO廖兵在微博上发布了一条承诺书,承诺书中表示:车辆因宁德时代811电池起火,广汽蔚来整车全赔。同时,文案中还提及,“业内所有使用宁德时代电池汽车厂商共同承诺”。

对于这份电池承诺书,有人支持,有人质疑,但从网上的观点来看,质疑的声音大于支持的群体,不少人认为广汽蔚来是“此地无银三百两”,借着其它厂商的自燃蹭,玩了一把“高级黑”!

或因为自省,或因为舆论压力,10月22日,廖兵便删除了这条“深夜微博”。随后,广汽蔚来官方微博再次发布了这份熟悉的“电池承诺书”,不过在细节上进行了修改。最新一版的文案已经删去了“宁德时代811电池”以及呼吁行业共同承诺的语句,并强调真正将用户利益放在第一位才是行业发展的基石。

单从营销效果来看,广汽蔚来的这波操作绝对满分,抓住了当前电动车用户的担忧痛点,同时也给出了极具诱惑的保障政策,对于消费者来说是非常有吸引力的!但仔细一想,这样的做法似乎又有些“杀敌一千,自损八百”的味道,要知道,电动车起火并非只有电池一个原因。

显然,这次表态的影响力和舆论压力也超出了廖兵和广汽蔚来的预期。

玩政策出圈,广汽蔚来销量堪忧

在聊广汽蔚来之前,我们先来了解一下这个品牌的背景。公开资料显示,广汽蔚来新能源汽车科技有限公司成立于2018年4月,由广汽集团、广汽新能源、蔚来基金、蔚来汽车以及创始团队共同持股。2019年该公司还发布了品牌“HYCAN合创”,并推出了首款车型——合创007。

时间步入到2020年,HYCAN合创也由2019年的幕后走到了2020年的台前!按照广汽蔚来的说法,当前,广汽蔚来正抛弃汽车行业较为普遍的硬件盈利模式,并将押注于软件和服务等模式创新。

在此次“自燃全赔”之前,广汽蔚来的“物料清单”也同样在业内火了一把!8月19日,广汽蔚来创始人廖兵表示,旗下整车硬件的综合利润率不超过1%,并公布了首款车型 HYCAN 007的BOM单(Bill of Material,物料清单)。

据笔者了解到的信息,虽然在车企之间此前也有公布BOM单的现象,但基本上都是由第三方机构公布,此次主机厂自己直接公布的情况极为罕见。

对于广汽蔚来的这波操作,业内也是观点不一!比如有部分声音认为,广汽蔚来此番动作很像之前小米公布的“硬件综合净利润率不超5%”的互联网粉丝经济运营模式。

虽然小米凭借“性价比”的标签冲到了前列,但这个玩法对于企业企业而言,是否可以成功,目前仍不好下定论,毕竟在售价上,汽车本身就进入到了大宗商品的行列。

需要注意的是,小米是通过“走量”实现了正向现金流和盈亏平衡,但对于一家造车新势力来说,“走量”依旧太过遥远,即便是排在头部的蔚来汽车,其月销量也没有达到5位数。

数据显示,9月,蔚来汽车交付新车4708辆,同比增长133%,而2020年1~9月,蔚来当前的累计销量为26375辆。反观广汽蔚来007,据有关数据显示,在2020年5-9月这五个月中,广汽蔚来007的总销量仅为562辆,表现堪忧!

与广汽蔚来旗下唯一车型销量持续低迷相对应的是,新能源汽车市场正在加速复苏。根据乘联会最新数据显示,9月国内新能源乘用车批发销量突破12.5万辆,同比增长99.6%,环比增长24.1%,而排在第十位的比亚迪唐DM的销量也达到了3032台!

两次玩政策出名,但两次都砸了自己的脚!

竞争加剧,“广汽蔚来”背水一战

在刀光剑影的新能源市场中,“活下来”永远比“怎么活”更为重要,而低销量的广汽蔚来只是众多边缘化车企中的一员!销量不振的直接后果除了难以带来正向现金流之外,也让广汽蔚来的融资大受挫折!

根据路透社2019年6月份的报道,中国电动车制造商在截至当年6月中旬的融资额同比下降了87%。

要知道,对于这个重资本行业来说,有了钱才有继续玩下去的砝码!还记得此前蔚来李斌曾说过,没有200亿不要造车。现在看来,纵使有200亿也不要轻易尝试。

进入2020年以后,除了蔚来汽车、小鹏汽车和威马汽车等头部企业之外,其他几乎所有新造车企业都遭遇了融资困局。目前,也有部分品牌因为融资困难,而即将走向新势力的终结,比如博郡、拜腾等。

一方面是融资困难,另一方面是对手更强!在造车新势力中,当前已经形成了以蔚来汽车、小鹏汽车、威马和理想为代表的头部车企。于它们而言,要么已经上市,要么有“大树遮荫”,无疑,对于起步的广汽蔚来而言,压力是十分巨大的。

数据来源:乘联会

再者,特斯拉在国内的畅销,也在一定程度上影响了国内新势力的表现,乘联会相关数据显示,9月份,特斯拉凭借Model 3一款车,销量达到了11329台。如今,业内还有消息爆出,特斯拉在不久之后还要国产Model Y。

写在后面的话

重压之下,像广汽蔚来这样的企业也只能凭借一些特殊的政策来吸引外界注意力,以达到出圈的目的!但对于一个新创品牌而言,“审时度势”的能力也同样非常关键,唯有这样,才可以让品牌在跑得快的同时,还跑得好!谨言慎行,大概说的就是这个道理吧!

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